在全球范圍內，為了推動碳中和目標的達成，各國紛紛發力，出臺相關政策。歐盟的《電池與廢電池法規》以及中國的《中國電池數字護照體系白皮書》等政策文件，為電池行業的綠色發展指明了方向，提供了清晰的規范和指導。

在環保與低碳成為時代主流的當下，電池行業的綠色轉型至關重要。隨著鋰電池的廣泛應用，數量日益龐大，如何讓廢舊鋰電池 “退而不廢”，電池行業又該怎樣走好綠色低碳之路，成為亟待解決的問題。而減少電池對環境影響的有效途徑之一便是回收，目前鋰電池主要有兩種主流回收方向：梯次利用和再生利用。

梯次利用是對廢舊的動力鋰電池包或電芯進行拆解、檢測、篩選，重新組成健康的電池包或電池系統以實現再次利用。再生利用則是借助相關物理及化學手段，將退役動力電池中的鎳、鈷、鋰等金屬材料分離出來加以回收。電池的梯次利用和再生利用，不但極大地提高了資源的高效循環利用效率，還顯著降低了碳排放，有力地支撐了碳中和目標的實現。

近年來，新能源汽車行業迅猛發展，動力電池隨之迎來大規模退役潮。順應行業趨勢，經過多年的技術沉淀與升級，將核心熱解技術及裝備拓展至鋰電池資源化回收領域，成功開啟了 “新能源環保之路”。

鋰電池資源化回收成套裝備表現卓越，成功解決了鋰電池破碎分選效果欠佳、電池粉回收率低的行業難題，能夠對磷酸鐵鋰、三元鋰等多種類型的電池進行帶電破碎。通過精準的拆解、篩分，電池粉的回收純度和回收率均能達到 98%，極大地提升了鋰電池的回收利用率。

廢舊鋰電池回收處理設備在工藝路線和裝備制造方面實現了顛覆式的提升，為鋰電池的高效、安全、清潔回收提供了堅實保障，有力地推動了行業向智能化、綠色化、標準化轉型發展。